Vanligt mönster
Det normala mönstret är lämpligt för användning på hårda beläggningar. Den är uppdelad i längdmönster, horisontellt mönster och både vertikalt och horisontellt mönster. Längsmönstret lämpar sig för körning på relativt rena och bra hårda vägar. Till exempel är det mer sannolikt att bilar, lätta lastbilar och minivans väljer detta mönster. Lateral slitbanedäck är lämpliga för medelstora eller tunga lastbilar på allmänt hårda vägar med relativt hög dragkraft. De vertikala och horisontella slitbanedäcken har stark anpassningsförmåga och ett brett användningsområde, som lämpar sig för olika hårda vägytor, såväl som för personbilar och lastbilar.
Offroad mönster
Offroad-mönstret, även känt som blockmönstret, kännetecknas av mönstrets breda och djupa skåra, och mönsterblockets jordningsarea är relativt liten (ca 40%~60%). Terrängmönster är indelade i två typer: oriktade och riktade. Riktade mönster är riktade när de används. Offroad slitbanedäck är lämpliga för användning på ojämna vägar, mjuka grusvägar och väglösa områden. På grund av mönsterblockets höga kontakttryck och rullmotstånd är det inte lämpligt för långtidskörning på bra hårda vägar. Annars kommer det att förvärra däckslitaget, öka bränsleförbrukningen och bilen kommer också att vibrera.
Blandade mönster
Det blandade mönstret är ett övergångsmönster mellan det normala mönstret och terrängmönstret. Den kännetecknas av smala slitbanespår i olika riktningar eller längsgående riktningar i mitten av slitbanan, och breda slitbanespår i olika riktningar eller tvärgående riktningar på båda sidor. En sådan mönstersamlokalisering gör att det blandade mönstret har bra heltäckande prestanda och stark anpassningsförmåga. Den är inte bara lämplig för bra hård beläggning, utan också lämplig för grusbeläggning, slaskbeläggning och mjuk beläggning, och dess vidhäftningsförmåga är bättre än vanliga mönster, men dess slitstyrka är något sämre. Vissa lastbilar och fyrhjulsdrivna personbilar använder denna typ av slitbanedäck.
Enkelguidemönster
Enkelstyrningsmönstret är att mönsterspåren alla är förbundna med varandra, vilket visar en oberoende mönsterblockstruktur. Den har utmärkt bromsprestanda, utmärkt dräneringsprestanda, utmärkt stabilitetsprestanda under regniga dagar och är lämplig för höghastighetskörning. Däcken måste dock monteras i samma riktning som körriktningen. Den är lämplig för användning i höghastighetsbilar.
Blockmönster
Spåren är förbundna med varandra och bildar en oberoende mönsterblockstruktur. Den har överlägsen broms- och hanteringsprestanda, överlägsen hantering och stabilitet på snö och våta vägar, och bra dräneringsprestanda under regniga dagar. Emellertid har dess oberoende mönsterblockstruktur dålig slitstyrka. Användningsområde: allväders- och snödäck för bilar, bakhjul för kommersiella fordon.
Asymmetriskt mönster
Vänster och höger sida av slitbanan med ett asymmetriskt mönster har olika former. Eftersom det ökar landningstrycket för det yttre sidomönstret under svängning, förbättrar det avsevärt höghastighetsvängningsprestandan och utgör slitstyrkan för det yttre mönstret. Uppmärksamhet måste dock ägnas åt rätt orientering av däcken. Det är mer lämpligt för konkurrenskraftiga bilar och högpresterande fordon.