1.Säkerhetsförberedelser:
Parkeringsplats: Parkera ditt fordon i ett platt, fast och säkert område bort från trafik och farliga områden som sluttningar, mjuka ytor eller nära eld. Applicera parkeringsbromsen, aktivera riskljusen och placera en varningstriangel på lämpligt avstånd bakom fordonet för att varna andra fordon för att undvika fordonet.
Minska däcktrycket: Använd en däcktryckmätare eller däcktrycksövervakningssystem för att minska däcktrycket till nära noll, men töm inte däcket helt. Detta kommer att minska risken för däckets poppning eller rörelse under efterföljande drift.
2.Separera däcket från kanten:
Professionella däckbytesmaskin: Om du har en professionell däckbyte kan du använda skivan på sidan av brytaren för att trycka mot anslutningspunkten mellan däcket och fälgen. Med hjälp av brytaren separerar gradvis däcket från kanten. När du använder brytaren följer du utrustningens instruktioner strikt för att säkerställa säkerhet och undvika att skada däcket, fälgen eller brytaren.
Handverktyg (om du inte har en däckbyte maskin): Om du inte har en däckbrytare kan du manuellt separera däcket från kanten med hjälp av verktyg som en byte bar. Detta är emellertid en svår och skicklighet - intensiv operation och rekommenderas inte för icke -- proffs. När du använder en prybar ska du skydda dina händer och ögon för att undvika skador. Sätt i prystången mellan däcket och kanten. Börjar vid kanten, bända försiktigt däcket isär, gradvis separera det från kanten. När du är nyfikna, flytta kontinuerligt bytet runt däckets omkrets tills ena sidan av däcket är helt fritt från kanten. Upprepa sedan samma process med den andra sidan.
3.Ta bort det gamla inre röret:Efter att ha separerat däcket från kanten, säkra det på en stabil yta, till exempel ett däck - byte av stativ eller arbetsbänk. Ta bort det gamla inre röret från däcket och se till att inte skada ventilkärnan eller däcket.
4.Inspekterar däcket:Innan du installerar ett nytt inre rör ska du noggrant inspektera däckets innervägg för främmande föremål, såsom naglar, stenar eller glas, vilket kan orsaka ytterligare skador. Kontrollera också däcket för tårar, utbuktningar eller annan skada. Om det finns några allvarliga problem kan du överväga att byta ut däcket.
5.Installera ett nytt inre rör:
Ta bort det nyainnerröroch ta först bort ventilkåpan och behålla muttern från ventilkärnan. Pre - blåsa upp det nya inre röret något för att ge det lite fjädrighet, men inte över - blåsa upp.
Rikta in det inre rörets ventilstam med ventilhålet på kanten. Sänk sedan långsamt det inre röret i däcket längs innerväggen. Se till att det inre röret ligger platt och är inte vriden eller vikta under införande.
6.Installera däcket:
Med utgångspunkt från ventilsidan, tryck på kanten på däcket in i kanten. Du kan manuellt trycka på däcket på plats så mycket som möjligt. För svårare områden kan du använda en prybar för att hjälpa, men var försiktig så att du inte klämmer in det inre röret.
Tryck gradvis på den återstående delen av däcket in i kanten och kontrollerar ständigt för att säkerställa att det inre röret inte fångas mellan däcket och kanten. När däcket mest är sittande, använd en prybar för att installera den sista lilla delen av däcket.
7.Inflation och inspektion:Använd en däckpump för att blåsa upp däcket till fordonstillverkarens rekommenderade tryck. Under inflationsprocessen, var uppmärksam på utvidgningen av däcket för att säkerställa att däcket expanderar jämnt och kanten är i linje med däckets säkerhetslinje. Kontrollera samtidigt om fogen mellan däcket och kanten är snäv och om det finns något läckage. När inflationen är klar dras åt fixeringsmuttern på ventilkärnan och ventillocket.
Vårt företag är en tillverkare som är specialiserad på produktion av inre rör. Om du har några frågor efter försäljningen kan dukonsultera oss Och vi kommer att svara dem entusiastiskt.