Produktbeskrivning
** Inklida 1400-24 Truckdäck inre rör **
Denna tunga - tull 1400 - 24 lastbildäck inre rör är byggt för kommersiell lastbil och off - vägutrustning. Den har en exakt 1,8 mm-2 mm tjocklek för optimal balans mellan hållbarhet och flexibilitet. Konstruerad av 65% gummi och 15% kol, och andra säkerställer det överlägset värmebeständighet och minskad luftförlust. Det inre röret på 1400-24-däcket är konstruerat för att passa en däckstorlek på 1400x24, det genomgår rigorös trycktestning, vilket gör det till en pålitlig, kostnadseffektiv lösning för underhåll av flottor, vilket hjälper till att minimera driftstopp och driftskostnader.
Produktdata
| Produktnamn | Lastbilens innerrör | Dragstyrka | 8.4MPA |
| Produktstorlek | 14.00-24 | QTY/CTN | 5st |
| Produktmaterial | Butylgummi av hög kvalitet | Förlängning | ＞550% |
| Bredd | 360 mm | Teknologi | Korea Technology |
| Vikt | 5,5 kg | Certifikat | ISO9001/ISO14001 |
| Ventil | TR179A v3065 | Moq | 300st |
Produktionsprocess
Gummiblandning
Vi kombinerar gummi med viktiga tillsatser som kolsvart och andra för styrka och anti - Aging Agents. Denna exakta formel säkerställer konsekvent hållbarhet, flexibilitet och överlägsen värmebeständighet i varje sats vi producerar.
Banbury -blandning
Blandningen matas in i en Banbury -mixer. Här genomgår den intensiv mekanisk skjuvning och värmebehandling. Denna process homogeniserar grundligt föreningarna och skapar en enhetlig gummibas med de exakta egenskaperna som krävs för tunga - tullanvändning.
Extruderande
Det homogena gummiet tvingas sedan genom en extrudermaskin. Detta bildar en kontinuerlig, ihålig rörprofil med en exakt, konsekvent väggtjocklek (t.ex. 2 mm). Diametern styrs noggrant för att matcha den specifika däckstorleken.
Avslutande fogventiluppsättning
Ett kritiskt steg där metallventilstammen är ordentligt monterad i pre - Skär hål på röret. Den är låst på plats med en gummiklapp och bas. Denna montering vulkaniseras sedan för att skapa en perfekt, lufttät och permanent tätning.
Splittring
Det kontinuerliga röret skärs till den erforderliga exakta längden. De två ändarna skrämmas sedan sakkunnigt och skarvade tillsammans med en specialiserad teknik. Detta skapar en smidig, sömlös och stark fog som är lika hållbar som själva röret.
Vulkanisering
De skarvade rören placeras i uppvärmda formar under högt tryck. Denna härdningsprocess förvandlar det mjuka, böjliga gummiet till en tuff, elastisk slutprodukt. Det sätter formen och ger röret sin exceptionella slitage och tårmotstånd.
Kvalitetskontroll
Varje rör är 100% inspekterad. Vi utför lufttryckstester för att kontrollera om läckor och utför visuella kontroller för brister. Denna stränga QC garanterar att endast felfria produkter som uppfyller våra höga standarder fortsätter till förpackningar.
Innerpaket
Varje godkänt rör är individuellt vikta och lindas i en skyddande plastpåse. Detta primära skikt förhindrar att röret fastnar till sig själv och skyddar det från damm, fukt och UV -ljus under lagring och transitering.
Yttre paket
Slutligen är de individuellt påsade rören boxade i robusta, förstärkta kartonger. Klar märkning med storlek, kvantitet och produktspecifikationer säkerställer enkel identifiering för lagerhantering och våra B2B -klienter.
