Produktbeskrivning

Industrivatflik
Natural Tire Tube Flap 16/70-20, weight is only 3.8 kgs, making it easy to operate and install, while its width of 345 millimeters ensures that it fits tightly inside the tire. It has different tensile strengths available in 8mpa, 10mpa, and 12mpa, allowing you to choose the one that best suits your needs.
För paketet föreslår vi att du använder vävd påse för att packa naturligt däckrörsklaff 16/70-20, vilket säkerställer att det är skyddat under frakt och hantering . Denna förpackning säkerställer också att däcksklaffen behåller sin form, vilket förhindrar skador under transit .}
When it comes to applications, Natural Tire Tube Flap 16/70-20 is ideal for industrial vehicles, such as forklift and some heavy machinery. Its high tensile strength and durability make it an excellent choice for hard operating conditions, ensuring that your vehicle is always safe and reliable on the road.
Funktioner för industriell däckflik
Advanced Producing Technology
Däckflikar ADPAT Korean Producing Technology . Antagande mekaniserad produktion, inklusive flera processer som testning, rengöring, reparation, polering, bindning, vulcanisering, etc.
Importerat ryskt gummi -1
Russian rubber has excellent physical and chemical properties. Russian rubber, especially butyl rubber, is copolymerized from isobutene and isoprene, and has extremely high chemical stability and good mechanical strength. Its characteristics of aging resistance, acid and alkali resistance, and high/low temperature resistance enable it to maintain stable performance even in extreme environments. For Exempel, butylgummi upprätthåller sin prestanda inom temperaturområdet -50 till 130 grader Celsius och har extremt låg gaspermeabilitet .
Importerat ryskt gummi -2
The source of Russian rubber is stable and the cost is relatively low. Russia has a superior geographical location and abundant oil and natural gas resources. Russian butyl rubber is competitive in the international market by optimizing production processes and reducing production costs. The market demand for rubber in Russia is high, and from 2022, the amount of butyl rubber imported by China from Russia has increased betydligt, vilket gör Ryssland till den största importkällan för Kina .
Strikt kvalitetskontroll
Våra däck Inner Tube & Tire -klaffar har strikt kvalitetskontroll . Det kommer att finnas 3 gånger filtrering av råmaterial och 3 gånger inspektion av produkter innan du lämnar fabriken . Varje inre rör eller däckflikar produceras och inspekteras strikt bit av bit . Våra alla produkter kommer att inspireras med Air Inflation för 24 timmar.}}}}}.}}}.}}}.}}}.}.}}.}}.}}.}}.}}.}.}} {6})
Hotsellstorlekar
| Storlek | Dragstyrka | Datorer/ctn | Vikt (kg) | Bredd (mm) |
| 16/70-20 | Större än eller lika med 8MPA | 8 | 3.8 | 345 |
| 16/70-24 | Större än eller lika med 8MPA | 5 | 4.8 | 345 |
| 16/70-16 | Större än eller lika med 8MPA | 10 | 2.2 | 260 |
| 700/650-16 | Större än eller lika med 8MPA | 20 | 1.2 | 170 |
| 15-24 | Större än eller lika med 8MPA | 5 | 4 | 300 |
Professionell team
Professionell team
Shandong Inklida Co ., Ltd är en professionell tillverkare av däckets inre rör, däckflikar .
Have strong design team that can assist clients in designing logos and brands on inner tubes or packaging. If the customer does not have their own brand or logo, they can also print our INKLIDA brand. Inner tubes and packaging with customer brand often make these products look more branded and can increase brand promotion to customers.
We also have professional sales team. Before you make a purchase, our sales team will promptly answer customers' questions about inner tubes. After your purchase, if the customer has any further questions, they can contact us at any time. As long as we purchase products at INKLIDA, we will always serve our customers

Vanliga frågor
Vanliga frågor

01.Accepterar du OEM eller ODM?
02.Vad är MOQ för ditt företag?
03.Vad är betalningsvägen för ditt företag?
04.Vad är rederiet?
05.Hur länge för tillverkning när vi har beställt?
06.Vad är den dagliga produktionen?






